HUN-TSA 華信AE322 飛行記錄

在華信接手復興後，這次回台北是最後一次搭乘用ERJ-190來飛這段航程了。

之前搭復興來回皆在四號登機門，華信則是在三號登機門，四號不能靠橋嗎？
到花蓮機場時，時刻表已顯示延誤，詢問地勤原來是：松山機場航班流量太多，導致來機延誤，大概延遲30鐘。

航空公司：華信航空Mandarin Airlines
班       次：AE322
搭乘日期：2017.2.1
路       線：花蓮 HUN-松山 TSA
機       型：ERJ-190
機身編號：B-16822(2007.6.30交機）

等往登機門時，恰巧看到這架灣流 G550(不是很確定），第一次看到耶！有點鄉巴佬進城的感覺，快速用手機拍下，哈哈。

C/I時應該是我口誤還是地勤聽錯，竟然是坐到安全門的位置，呵呵。
難怪拿到登機證時地勤還交給我一張『安全門逃生須知』，我還一愣愣的，不過位置真的~真的好大呀！！

逃生門重：15公斤！ 要把它丟出窗外的那種。

坐這個位置才有的旅客須知。

後推中，跟灣流說掰掰。

引擎上編號：PK-TWY

很喜歡坐靠窗除了因為可以拍風景還有另一個原因，可以揮手跟地面工作人員說再見。每次看到他們都微笑著向旅客道別，心裡都覺得特別舒服。

影片檔

起飛後看七星潭

 

表定10:05 登機/10:20起飛，但由於來機晚到，真正開始登機已經是約10:35。
10:45 艙門關閉
10:46 後推
10:49 滑行
10:53 起飛
11:17 降落


這次飛行一樣遇有亂流，執飛的是女機長，三位空勤，本次飛行時間不到30分鐘，從花蓮機場起飛後，不到15分鐘已經到了台北上空，真的飛很快！！！
下機後沒有靠橋，因為都滿了，轉搭接駁車到航廈，從登機門下機後趕快再拍一張，不然能有這樣的機會在飛機旁拍大概都是ATR。

花蓮機場在很久以前國內線也是有遠東飛高雄、華航飛台北，後來剩復興，復興破產了，現在是華信，2月份的新聞出來後，由立榮接手，四月要搭立榮，是一種要把松山-花蓮航空公司搜集完成的概念，呵呵。

TSA-HUN 華信AE323 飛行記錄

2017農曆春節由於忘記買火車票，又太慢訂機票，華信航空只剩除夕當天晚上的票，原以為搭的人數比較少，畢竟到花蓮時已是吃團圓飯的時間了，結果當天訂位客滿，飛金門的還有空位。在松山機場金門鄉親服務處已已撤收的很乾淨，除夕晚上的松山機場人真的不多，運輸業人員真是辛苦了，能體會重要節日卻無法跟家人團圓的心情。

起飛前去三樓觀景台看飛機。

從二樓往登機門方向往外面拍，但本次搭乘不是這架。

美麗華摩天輪在晚上看真的很漂亮。

航空公司：華信航空Mandarin Airlines
班       次：AE323
搭乘日期：2017.1.27
路       線：松山 TSA-花蓮 HUN
機       型：ERJ-190
機身編號：B-16827(2008.6.30交機）

C/I時向地勤要了靠窗的位置，8A。

 

表定登機是19:10；起飛：19:25，但19：10不到就有一位阿伯一直問地勤：不是要飛了嗎？怎麼還不能上飛機？飛機要飛了耶！北北一直大聲問問題，地勤一直在跟他解釋原因...
雖然過了19:10才開放登機，但大家的動作迅速!!





19:24 關艙門
19:25 後推
19:30 滑行
19:33 起飛
20:02 降落
20:05已到空橋


整趟飛行時間約30分鐘。
本次飛行有三位空勤服務，途中有遇亂流，這次航路是從海岸山脈進市區後就降落在花蓮機場，而華信供應的飲料是葡萄多鋁箔包，沒有餅干喔。

延伸閱讀：
2016.02 復興 TSA-HUN

NRT-TPE 國泰航空CX451 飛行記錄(低脂餐與清淡餐）

航空公司：國泰航空 Cathay pacific airways(CX)
班       次：CX451
搭乘日期：2016.6.4
路       線：東京成田 NRT-台灣桃園 TPE

機       型：B777
機身編號：沒有記錄到，機齡應該有超過10年
登  機  門：74
座       位：40J(經濟艙Y）去回程都一樣

去回程的機票長的有點不太一樣，少了國泰港龍的LOGO

二航廈的指引圖。

 

約14:30走到了74號登機門，本班機與JL7045共掛班號，登機方向在下個樓層，與曼谷蘇凡納布機場一樣，有樓梯跟電梯可以使用。 

下樓看飛機囉。

 全美航空準備靠橋。

 


本次執飛的國泰B777

15:42仍在滑行，頭一次看到大溪地航空，水藍色的機身彩繪配上機尾大溪地國花-槴子花。

ANA的國內線彩繪機。

 

加拿大航空B787與ANA機隊

16:06飛機終於起飛，比表定時間晚了約31分鐘。

 








16:42開始供餐，這是我的低脂餐...打開時我的嘴角跟眉頭都歪了、皺了。



天阿！全部的菜色都跟來東京時的一模一樣，好啦，水果款式不一樣囉，主餐竟然少了麵...倒是紅蘿蔔跟青豆給了一大堆，只差玉米就是冷凍三蔬全餐（最不喜歡看到的配菜），麵包跟去程一樣的非常不好吃，一度以為在吃冷凍退冰中的餐包。
老實說這餐很空虛，餐盤那麼大，硬要拿一個方盒充場面來放麵包抹醬，哈哈。

媽媽的清淡餐，也是低鈉餐，平心而論，真的沒那麼鹹，主菜也是雞胸肉，但是調味比低脂餐還要好，有烤過的味道，搭配軟爛的馬鈴薯條和一點清淡帶有橄欖油味的蕃茄丁，水果少的可憐又不好吃，除了哈蜜瓜比較正常外，火龍果太爛、西瓜沒甜味只有水份，感覺是放很久才切來供餐的水果。




國泰的短程能節儉成這樣也是不容易，未來除非有特惠機票，否則絕對不再考慮國泰了。


回程的落地時間也有稍微延遲，落地時不確定當天的風是否較大，因為機輪著地後，機身晃動幅度蠻大的，所幸一切平安。


延伸閱讀：
2016 國泰航空TPE-NRT

TPE-NRT 國泰航空CX450 飛行記錄(低脂餐與猶太餐）

2016年3月時在國泰網站看到飛往東京有促銷，午去下午回一成人不用8000（含稅），只到端午節前的優惠，媽媽好久好久沒出國了，雖然自己沒有帶長輩出國過的經驗，想到媽媽喜歡吃日本料理卻沒去過日本，想了一下還是先訂下去再說，畢竟時間很好且機票負擔的起，媽媽也不用特別早起趕飛機亦不需一大早趕著回來。


第一次搭國泰也第一次帶媽媽出國，一定要好好記錄下。再來是之前飛東京都是從羽田降落，這次則是成田機場。


航空公司：國泰航空 Cathay pacific airways(CX)
班       次：CX450
搭乘日期：2016.6.1
路       線：台灣桃園 TPE-東京成田 NRT
機       型：B777
機身編號：沒有記錄到，機齡應該有超過10年
登  機  門：B6
座       位：40J(經濟艙Y）



看到泰航又好想去泰國玩了...

 






12:24經濟艙開始於B6登機門登機，比表定時間早了一分鐘，此班飛機的路線是HKG-TPE-NRT。

本班次組員約有6位在經濟艙服務，一位男性組員其它為女性，香港籍組員佔多數，只看到一位台灣籍組員。

 










































飛日本東京的航程雖不算太長，但擔心媽媽坐的比較不舒服，在48小時開放線上CHECK-IN時馬上選定40排的位置，前方寬闊，腳伸直都碰不到前方隔間板，要使用洗手間很方便，不需要撞到別人，想移動就移動；媽媽喜歡窗景，所以讓媽媽坐靠窗，我則坐中間，靠走道則是一位日本人。
今天的乘坐率普通，大概7成上下。




12:56艙門已關閉，準備後推，旁邊的國泰一撇。
很幸運的，老天賞臉，今天天氣晴朗，帶媽媽出國真的很開心。

虎航要去哪？

13:14華航機坪前有架海南航空B737-800。

13:15機輪離地起飛，雖然登機時間提早，但等待、滑行、排隊進入滑行道的時間比較久，最後比表定起飛時間稍晚了20分鐘。


13:47我與媽媽的特別餐上桌。

去程幫媽媽選了低脂餐（LF)，打開餐盒的瞬間，媽媽稍微愣了一下，然後出現了一抹神奇的微笑，我跟她說：特別幫妳訂了低脂餐喔，雞胸肉比較健康拉，等等我們下機還要去吃好吃的耶！先簡單吃一下吧。


其實在選餐前就知道國泰的一般餐不用太期待，台港線不是三明治就是雞肉捲不然就是不好吃的飯，沒想到連台日線的低脂餐也悲劇，餐盤的所有重量大概都是雞胸肉佔去了，雞胸肉很好入口不會硬或澀澀的，調味也不會太鹹，麵條很像烏龍麵的味道，但是比較香，胡蘿蔔跟小黃瓜跟主餐比起來較沒味道，感覺只有清水燙過；圓麵包是冷的，口感很粗糙；水果則是兩顆葡萄搭配兩片香丁；沙拉是切片的水煮蛋一小片，一顆小蕃茄，幾根燙過的四季豆，一些些像是不小心飄入餐盒的洋蔥末，挺像7-11賣的沙拉，但味道又更淡，左邊那個裝個沾料的盒子並沒有任何東西，它的作用就是“放。沾。醬“，國泰阿我真是猜不透你阿！！！

 





我的猶太餐（Kosher），這是已經拆掉外包裝紙盒了，拆掉紙盒前，空勤拿給我時，還問了：因為這個還需要加熱，需要幫你打開還是你要自己開呢？
後來我請空勤組員幫我拆掉直接加熱，送回後潔食認證標誌還在，整套盒餐還是很完整，必須說，兩旁的標誌貼紙有點難撕。






 
猶太餐很豐盛，左上是水果盒，但是一吃就知道是水蜜桃罐頭的，梨子沒什麼味道；中間的甜點只吃了一口，因為太甜了，比較像八寶鬆糕軟黏的口感實在是沒有太大興趣；左下是燻鮭魚沙拉配酸豆，挺好入口又開胃；主菜是長米搭配有點義大利肉醬口味的雞肉條拌著青椒及一點點的洋蔥，另一個則是芝麻麵包，嚐起來像小時候的蘋果麵包的咀嚼感，但比較養生的感覺。
整套吃下來後，剩下甜點跟麵包沒吃完，猶太餐的份量真的頗大。（對了，水果盒下的奶球跟麵包奶油醬也是猶太認證的，之前從沒看過）

由40排往機外看，我們的位置蠻前面的，經濟艙的第一排，可以將腳全伸展（以160cm來說...哈哈）。

17:00(日本時間）降落成田機場，一排滿滿的海底雞JAL大本營。

一排全美航空。

17:10靠橋，商務艙乘客一半都不到，所以我們很快就下機了。

日本天氣也很好呢！謝謝老天的幫忙，第一次帶媽媽出國這麼順利。

本次起飛：13:15(台灣時間）降落：17:00(日本時間），飛行時間：3小時45分。



延伸閱讀：
2016 國泰航空 NRT-TPE

TSA-HUN 復興GE011 飛行記錄

這次買到復興航空特惠票，單程只要777元，真的是佛心的價格。

航空公司：復興航空 Transasia Airways
班       次：GE11
搭乘日期：2016.5.7
路       線：松山 TSA-花蓮 HUN
機       型：ATR72-600
機身編號：B-22815（2014.2.13交機）
登  機  門：13
座       位：8D(Z艙）





前方行李艙尚未關閉，感覺這次託運的行李有點少。

 胖胖遠東航空MD-82機型，1995.5.27交機，算了算已經超過20年了！

11:40已經後推完畢，跟地面工作人員揮手掰掰，謝謝你們。

今天空氣品質不是很好，從機艙內外拍都霧霧又髒髒的，這架上海航空。

商務飛機（玻璃也霧霧髒髒的...）。

 
11:48起飛。

俯瞰大直橋。

降落松山機場時必看到的大地標-圓山飯店。

12:13已飛到東海岸。

12:16從太平洋右彎從海岸山脈飛進花蓮。

飛越海岸山脈進入花蓮縣壽豐鄉 。

花蓮壽豐鄉的稻田。

經過滿是砂土，沒有颱風就水量極少的木瓜溪，下方長型的橋梁是東華大橋，這裡雲層有點低，飛機進入雲層中...。

12:24 進入花蓮市區上空，可以看到南北濱還有...
1.花蓮港
2.明義國小
3.大遠百（花蓮唯一的百貨公司）
4.國風國中
由於整個花蓮市都是飛航管制區域，所以建物都不能太高。

12:25準備著路花蓮機場，一路上飛行有些微巔簸，雖然天氣晴朗，但雲層頗多，總之，平安降落就是好的飛行：）。

延伸閱讀：
201602 復興航空 HUN-TSA201602 復興航空 TSA-HUN
201701 華信航空 TSA-HUN
201702 華信航空 HUN-TSA